Когда многие друзья-водители пользуются самосвалами, они часто сталкиваются с различными поломками при подъеме и разгрузке вагона. Давайте проследим за редактором, чтобы разобраться в типичных поломках и их причинах при подъеме вагона самосвалов.

Неисправность 1: Трудно поднять каретку.
Анализ причин:

  1. В топливном баке недостаточно топлива;
  2. Фильтр или трубопровод топливного бака серьезно засорен;
  3. Масляный насос неисправен и не подает масло;
  4. Переключатель подъема заблокирован, а распределительный клапан и клапан возврата масла застряли;
  5. Предохранительный клапан серьезно разбалансирован, и масляный насос высокого давления протекает;
  6. Подъемный цилиндр и ограничительный клапан заклинены, из-за чего воздушный путь к главному распределительному клапану на долгое время перекрывается;
  7. Давление воздуха в воздушном резервуаре недостаточно;
  8. Неисправны шестерни коробки отбора мощности и масляного насоса;
  9. Гидравлическое масло загрязнено, а распределительный клапан засорен примесями.

Неисправность 2: Отсек самосвала поднимается медленно и не движется.
Анализ причин

  1. Если в гидравлическую систему попадает воздух, это обычно означает, что путь возврата масла неровный и сопротивление трения при открытии цилиндра слишком велико;
  2. Ограничительный клапан подъемного цилиндра не затянут и не разбалансирован, а уплотнительное кольцо подъемного цилиндра не затянуто и не изношено;
  3. В топливном баке недостаточно масла, и шестеренчатый насос не может достичь заданного объема слива масла;
  4. Трубопровод серьезно засорен или протекает.

Неисправность 3: Каретку невозможно поднять, если груз тяжелый.
Анализ причин

  1. Серьезная перегрузка;
  2. Самосвал припаркован на склоне, сильно наклоненном вперед;
  3. Вязкость масла слишком низкая;
  4. Трубы, клапаны и цилиндры возникли из-за утечек.

Ошибка 4: Каретка падает сама по себе после поднятия.
Анализ причин:

  1. В основном из-за заклинивания одностороннего клапана;
  2. Уплотнительное кольцо подъемного цилиндра плохо уплотнено;
  3. Распределительный клапан застрял и не до конца встал на место;
  4. В трубопроводе возникла утечка.

Ошибка 5: Каретка не падает
Анализ причин:

  1. Недостаточное давление воздуха не позволяет распределительному клапану возвращать масло;
  2. Трубопровод ограничительного клапана поврежден, а переключатель подъема и подъемный цилиндр застряли.

Similar Posts